市场监管总局调查美团收购摩拜,美团全资收购摩拜管理团队留任 王兴任摩拜董事长

市场监管总局调查美团收购摩拜,美团全资收购摩拜管理团队留任 王兴任摩拜董事长

美团全资收购摩拜管理团队留任

摩拜单车将保持品牌独立性和运营独立性；美团CEO王兴出任摩拜董事长

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昨天，美团外卖员和摩拜单车。同日，美团与摩拜联合宣布，双方已签署美团全资收购摩拜的协议。交易完成后市场监管总局调查美团收购摩拜，摩拜单车将保持其品牌和运营的独立性。图片/视觉中国

4月4日，美团与摩拜联合宣布签署全资收购协议。交易完成后，摩拜单车将保持品牌独立和运营独立。美团支持摩拜单车的创始团队和管理团队继续他们目前的职位。王晓峰继续担任CEO，胡伟伟继续担任总裁，夏一萍继续担任CTO，美团CEO王兴担任摩拜单车董事长。

董事长易主，王晓峰希望“大家不要后悔”

双方并未向外界透露所关注的具体收购计划。此前，新京报记者从知情人士处独家获悉，4月3日晚，摩拜单车召开股东大会，就美团收购案进行表决。据知情人士透露，美团以35%的股权和65%的现金收购摩拜单车，其中3.2亿美元将作为未来流动性补充。 A、B轮投资人和创始团队将使用7.5亿美元现金股权退出。

4月4日，美团和摩拜单车发布内部公司函称，美团全资收购摩拜单车后，摩拜单车的管理团队将保持不变。不过，新京报记者注意到，美团CEO王兴接替蔚来汽车董事长李斌，出任摩拜单车董事长。据悉，王兴和李斌在这次收购中已经接触了半年多。随后，李斌在朋友圈表示“继续爱摩拜”。

据第一份财报显示，4月3日晚股东投票前，摩拜单车CEO王晓峰当场表示，“规则就是规则，投票就是投票市场监管总局调查美团收购摩拜,美团全资收购摩拜管理团队留任 王兴任摩拜董事长，如果大家做出这个决定，希望大家不要”不后悔。”

王晓峰表示，团队犯了很多错误，他的态度一直是坚持公司自主发展，但手臂不能扭大腿，中国的创业公司永远无法避开各种巨头。 “很多股东也向我征询过我的意见。坦率地说，如果公司自主发展市场监管总局调查美团收购摩拜,美团全资收购摩拜管理团队留任 王兴任摩拜董事长，机遇和挑战都很大，但我没办法……我相信投资机构有自己的商业判断。”

极客朴张鹏说，“我觉得这件事情在王兴手里，可以摆脱资本博弈的死胡同，有所收获。”

创始人胡薇薇说，“一切都是新的。开始”

在美团收购摩拜单车尘埃落定后，4月4日凌晨，摩拜单车创始人胡薇薇在朋友圈表示，“大家都喜欢戏剧，但我更喜欢正面看待一切。”胡薇薇说，“没有所谓的‘出局’，在我看来一切都是新的开始。”

知情人士称，4月3日晚，双方创始团队在赛后留队。 .

胡薇薇说，“很多人把摩拜单车当成一种代步工具，但其实我一直说它是‘美丽的生活方式’。Livebetter也是美团的愿景，我们还有巨大的想象空间。”

在早前接受媒体专访时，胡薇薇对创业经历有了不一样的理解，“资本是你的燃料，到头来你还得还，不知道有没有别的办法选择，但实际上没有。”

■问题

1 美团滴滴大战时，为什么要收购摩拜？

对于美团收购摩拜单车，有网友表示，“所有的并购都来不及了，这个领域总会有更多的玩家。”无锡。美团对摩拜单车的收购，让美国与长三角正在下沉的商战有了更多想象。

对于美团收购摩拜单车的原因，美团内部信称，美团与摩拜单车签署全资收购协议具有战略意义。 “作为创新的绿色出行解决方案，摩拜单车将成为我们生态的重要组成部分。摩拜单车是城市三公里出行最便捷的工具，将成为美团连接门店、家居、出行场景的最佳连接。为用户提供更完整的闭环消费体验，也极大丰富了用户的消费场景。”

美团对旅游市场的野心不仅限于打车。 2016年，美团CEO王兴以个人名义参与摩拜单车超1亿美元C轮融资。今年2月，有消息称摩拜单车获得美团领投的新一轮融资，融资金额或超10亿美元。然而，美团和摩拜均未承认这一说法。

据彭博社援引知情人士的话报道，就在美团收购摩拜单车的前几天，美团最近正在讨论最早在 2018 年在香港上市，估值 600 亿美元。

“基于本土生活服务场景，美团未来会收购一系列公司，如果未来上市，这些动作肯定会对股价有所帮助。”资深互联网观察家丁道士认为，现在美团要打造自己的生态系统，包括吃、穿、住、行。

金种子创始合伙人雷中辉认为，“美团需要一些新的线下流量；摩拜单车也需要像美团这样的生活服务超级平台来实现流量变现。从流量和变现的角度来看，两位玩家得分相同。”

摩拜内部信中表示，“未来，我们将整合摩拜和美团各自的优势，在技术、运营、营销、客服等方面，实现不同层面的资源优化和共享。”员工的薪酬和期权也会从并购中受益，得到更好的保障。”

2 滴滴和ofo会选择重建旧有的关系吗？

2017年共享单车经历了“春夏秋冬”。4月3日，摩拜“卖身”落户，再次引起共享单车行业的关注。

一位知情人士告诉新京报，4月2日，美团与摩拜签署了收购摩拜的意向协议。

根据震旦大数据，2017年9月至2018年3月，ofo共享单车应用渗透率为4.86%，摩拜单车应用渗透率为4.56%。

独立分析师唐欣认为，“美团收购摩拜单车后，短期内共享单车市场不会有太大变化。完成内部整合和理顺管理需要一定的时间。”关系。这次可能反而是ofo和滴滴的机会。”

滴滴是ofo小黄车的大股东。新京报记者查询工商信息获悉，在ofo小黄车D轮融资之前，滴滴占股25.32%，拥有两个董事会席位。

滴滴之前推出了自己的共享单车计划。一方面，它托管了此前陷入困境的小蓝单车，另一方面，它开发了自己的共享单车品牌“清居”。

受制于各地“限购令”，共享单车行业面临新瓶颈。

独立分析师唐欣认为，“滴滴原本是ofo小黄车的大股东市场监管总局调查美团收购摩拜，现在面临很多问题，未来双方应该更愿意合作。”

分析人士认为，美团对摩拜单车的收购已经尘埃落定。尽管ofo的小黄车和滴滴此前已经“红脸”，但共享单车的作用在美团和滴滴的战斗中不能丢，滴滴可能会重新支持ofo的小黄车。 .

3 收购背后是腾讯和阿里的博弈？

此前有消息称，美团收购摩拜单车是腾讯的搭档。该声明未经腾讯证实。

但是，作为互联网的两大巨头，阿里巴巴和腾讯之间的博弈无处不在。

在当前的共享单车市场，摩拜有腾讯、美团投资，ofo受到阿里巴巴和蚂蚁金服的青睐； Hello Bicycle 也得到了蚂蚁金服和复星集团的支持。 这样一来，共享单车的情况就越来越明朗了。

独立分析师唐欣认为，“阿里不会急于美团收购摩拜单车，未来甚至ofo和滴滴都可能进一步落入阿里。”

4 3月2日，阿里巴巴集团和蚂蚁金服以95亿美元全资收购饿了么。业内人士认为，饿了么并入阿里系，依托大集团，与目前O2O市场第一的美团一战。

阿里巴巴与饿了么的“联姻”始于2015年底，蚂蚁金服从一开始就参与其中。当时，阿里巴巴投资的美团和腾讯投资的大众点评刚刚完成合并，而在新一轮融资中，后者完全转向腾讯，这让大众点评和腾讯投资的饿了么陷入了尴尬的境地。

共享单车大战后，美国的火药再次浮出水面，腾讯和阿里巴巴的火力并没有减弱。资深互联网观察家丁道士认为，美团收购摩拜的第一层次是摩拜对ofo，第二层次是美团对滴滴，最高层次是腾讯和阿里的博弈。胜负难以预料。

新京报记者陈伟成实习生杨婷