利用“运费险”漏洞薅“羊毛”，淘宝运险客月入过十万

利用“运费险”漏洞薅“羊毛”，淘宝运险客月入过十万

题图来自：视觉中国

在淘宝的世界里，隐藏着很多“毛党”，仔细研究淘宝规则运费险，专做正宗淘宝商家。

我今天要讲的是一类“羊毛党”——交通保险乘客。这些人的日常工作就是研究和钻淘宝“七天无理由退货”和“运费险”的漏洞。这个行业的普通工人一天能挣1000。

运费险10元，利润5元

货运保险的项目在淘宝上一直存在。意思也很明确，就是特骗淘宝货的运费险。

骗取运输保险的原理也很简单，和其他羊毛党没有本质区别。

众所周知，在淘宝网的运费险规则中，货物承担的运费险按买家赔偿金额的5%收取。金额是10元，20元。

假设买家收到包裹后与卖家协商退货，退货物流费用由保险公司承担。

基于这个规则，交通保险这个职业自然而然地诞生了。

运输险客户在淘宝平台购买了1件普通产品，外加500000000的运费险，卖家发货后，保单生效，货物到达后，运输险客户采用“7无理由退换货”规则。

所以保险公司会支付10元运费给买家。这10元差不多就是快递费了，但是运费险的客户跟淘宝商家一样，他们的快递费只有4-6元。

“货运保险费”和“快递费”的区别是货运保险客户的毛利润。通常，一个订单的差价利润在4元左右。

有些运费险客户喜欢在广东淘宝店买小玩意，然后花50分钱买运费险。广州到深圳快递费低至4元，单单毛利可达6元。

别怕标题，淘宝号是“秘密武器”

这个项目的运作一般有三个规则。

首先，产品必须卖得好，而且越小越好。

为什么？因为销量高，退货的比例自然会增加，小东西节省空间，一起发快递更方便。这些小商品也很容易找到，比如淘宝商品导航网站、每日特价专区、800折等。几元包邮的商家太多了。

这种几元包邮的小玩意，对于保险乘客的本金投资压力也很小。

第二点利用“运费险”漏洞薅“羊毛”，淘宝运险客月入过十万，所有的航运保险客户都是使用全新的淘宝账号下订单，所以他们的数字根本没有信誉。为什么？

因为不可能长期保持一个账号，所以在淘宝上这种操作很容易获得账号，而淘宝的称号是这个项目最大的风险。

第三点，不管是三七还是二十一，都是直接下单，绝不要价。货代和淘宝卖家之间没有沟通。

收到货后不检查快递就退回也没关系。

其实淘宝商家知道就好了，因为运费险客户用的是保险公司的毛线，发给他们的货是完好的，完全符合“不影响二次销售” ” 派送规则，至于派送的邮费，视为单次付款。

雇人“拧羊毛”，月入10万以上

说说市场上“骗子保险经理”的等级。

1、大学生兼职工作。这类人基本上都是一个人做，目的只是为了挣零花钱。他们每天只有十几个订单，每天的收入在 60 元左右。我很担心。

非全日制学生的工作量很小，基本不到2小时。对于现在的大学生来说，这段时间完全没有压力。

2、工作室招人。工作室基本上由网赚专业人士经营。如果工作室成立，老板会招募10多个小女孩来帮忙。这些人的月薪是2000元加提成，工作内容是批量注册或采购。淘宝ID。

以10人工作室为例，每人每天工作8小时，每人产生利润500多元/天，工作室利润5000多元/天。

除去各种费用运费险，老板的月收入可以超过10万元。当然，能把羊毛变成工作室的人，经济实力强，管理能力强，风险预测能力强。这是一个比较高的门槛。

3、远程谈判者。达到这个水平的人都不是普通人，大部分来自淘宝的客服。

他们比谁都懂淘宝的规则，包括退货和退款规则，淘小二的评判规则，甚至卖家的套路。

如果卖家拒绝退货利用“运费险”漏洞薅“羊毛”，淘宝运险客月入过十万，他们会分门别类列出淘宝的规则，然后“合理”地和你协商，直到你不服气、不服从为止。

对于谈判者来说，依托自身优势，经营货运保险的项目可以做到“纯线上”。比如他们使用的收件人、电话号码、地址等都是假的。

如果不是每天都下单，完全有可能不收不退货。卖家发货后，无人签收。快递公司自然会退回给卖家。 7天无理由退换货，中间运费险基本全，比一般运费险客户厉害。

运输保险乘客的成本和风险

最后，我们总结一下运输保险乘客的成本和风险。

货运险客户的本质是保险公司的货运险。过程很简单。可以说，没有任何门槛，人人都能操作。但是，对于这样一个门槛低的项目，官衔是一个很大的风险。保险公司手里基本上有大量的淘宝身份证号。大量购买淘宝ID号是这个项目最大的成本。对于平民来说，最好不要暴力尝试。 （本文首发于钛媒体）返回搜狐，查看更多